Воздушная подвеска на самом деле одна из систем подвески в наших автомобилях, но она отличается от систем подвески, которые мы обычно используем
Гидравлическая подвеска управляется традиционными пружинами и гидравлическими амортизаторами.
Воздушная подвеска состоит из следующих частей: Воздушная пружина + регулируемый амортизатор, работающий под давлением воздуха, имеет функцию регулирования высоты транспортного средства и амортизации подвески.
Он даже может использоваться в сочетании с электронными датчиками и для вождения. Когда ЭКУ обнаруживает, что вы катитесь или отсутствует поддержка при входе в поворот, воздушная подвеска также может регулировать жесткость, амортизациюи высоту соответствующей подвески отдельно, чтобы помочь улучшить дорожное движение, повышают производительность транспортного средства, контролируют и стабилизируют производительность.