Заднее правое 2053200225 Воздушная подвеска пружинные сумки для Mercedes Benz

Введение воздушной подвески

1. снять изменение объема гидравлической камеры, вызванное движением внутреннего стержня!

Легко понять, что, хотя внутренний стержень относительно тонкий, жидкость не может быть сжата.Даже небольшое уменьшение объема внутренней полости после внутреннего стержня нажимается в достаточно, чтобы генерировать высокое давлениеЭто утечка масла для амортизаторов!Поглощение ударов общего гражданского транспортного средства достигается путем не заполнения гидравлической камеры и сохранения части газа, чтобы адаптироваться к этому изменению объемаОднако, когда амортизатор сильно движется, газ может вызвать в гидравлическом масле пузыри, которые могут вызвать вибрацию и нестабильность, когда пузыри проходят через поршень!Если используется подушка безопасности, он может не только облегчить изменение объема путем сжатия, но и отделить нефть и газ, избегая образования пузырей в огнепоглощающем масле и влияя на эффект поглощения ударов!

2Функция противовоздушной обороны позволяет гидравлическому заглушению работать лучше!

Если нет подушек безопасности, когда амортизатор быстро сжимается, пространство под поршнем, вероятно, создаст вакуум.часть хода, где создается вакуум, не загрязненаЭта область называется "пустой ход". Эта ситуация не очень актуальна в гражданских автомобилях,но это большая проблема при использовании в гоночных автомобилях где амортизаторы требуют высокой скорости и интенсивных упражненийА абсорбция воздушных подушек достигается путем впрыска газа высокого давления, что значительно увеличивает давление в гидравлической камере,эффективно избегать "пустого хода", вызванного вакуумом в нижнем конце поршня во время сжатия с амортизацией ударов, тем самым улучшая эффект абсорбции ударов!

Подробности изображения