Бренд |
Вегсуте |
Устройство диска |
Задний двигатель |
Особенности |
Запечатанный |
Приспособление |
Для Mercedes Benz S 2005-2013 годов |
Тип установки |
Прямая замена |
Номер переменной части |
2213200313 |
Тип нижней горки |
Стенд |
Номер части производителя |
2213200313 |
Гарантия производителя |
2 года |
Примечание |
Никаких инструкций |
Примечание |
Это запасная часть. |
Номер части ОЭ/ОЭМ |
2213208913 2213208513 2213204713 221320851380 221320551389 |
Количество |
1 шт. |
Платформа |
W211 |
Тип амортизатора |
Заполненный газ |
Размещение на транспортном средстве |
Передний левый или правый |
Тип |
Подвеска воздушного подвеса |
Тип верхней горки |
Стенд |
Год |
Сделать |
Модель |
Подстрижка |
Двигатель |
---|---|---|---|---|
2014 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2013 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2013 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2012 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2012 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2011 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2011 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2010 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2010 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2009 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2009 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2008 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2008 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2007 |
Mercedes-Benz |
CL600 |
Базовый купе 2-дверный |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
2007 |
Mercedes-Benz |
S600 |
Базовый 4-дверный седан |
5.5L 5513CC 336Cu. В 12 ВГС SOHC с турбонаддувом |
Амортизаторы устанавливаются внутри системы подвески большинства автомобилей, чтобы ускорить ослабление колебаний рамы и кузова и улучшить комфорт езды автомобиля.
Система амортизации автомобиля состоит из пружин и амортизаторов.Но для подавления вибрации, вызванной отскоком пружины и поглощения энергии дорожного удараСпринцы играют роль в смягчении ударов, превращая "высокоэнергетические однократные удары" в "низкоэнергетические многократные удары", в то время как амортизаторы постепенно уменьшают "низкоэнергетические многократные удары".
Если вы ехали на машине с сломанным амортизатором, вы можете почувствовать отскок машины после проезда через каждую яму и волнообразие,и амортизатор используется для подавления этого отскокаБез амортизатора невозможно контролировать отскок пружины.вибрации весны вверх и вниз также приведут к потере сцепления шин и слежения.