Новая запасная часть для левой передней воздушной подвески Подвеска 2133202338 Mercedes Benz E-Class 4Matic Sedan 2017-2020
Описание продукта: |
Оптовая воздушная подвеска / абсорбтор ударов |
Модель автомобиля: |
Mercedes Benz W213 E-Class (2017-) E43 AMG/E 200/E 220/E 300/E 350/E 400 |
Положение: |
Переднее левое / переднее правое |
OEM P/N: |
213320070080 213320070080 |
Материал: |
Каучук+сталь+алюминий |
Доставка: |
3-7 рабочих дней |
Пакет: |
Нейтральная упаковка или по требованию |
Страна/регион производства: |
Гуанчжоу, Гуандун, Китай |
Сертификат: |
ISO9001, CE |
Срок сделки: |
FOB GZ. ect. |
Гарантия: |
6 месяцев |
Особенности: |
100% точность соответствия, стандартный размер оригинала |
Тип подвески: |
Заполненный газ |
Качество: |
100% прошли испытания перед отправкой |
Номер части OEM:
Совместимые модели:
Амортизатор используется для подавления вибрации и удара с дорожной поверхности во время отскока пружины после поглощения.Широко используется в автомобилях для ускорения ослабления колебаний рамы и корпуса и улучшения плавности движения транспортного средства.
При прохождении по неровным дорожным поверхностям, хотя пружина амортизатора может фильтровать вибрации дорожной поверхности, сама пружина также будет иметь взаимное движение,и амортизатор используется для подавления этого прыжка весныЕсли амортизатор слишком мягкий, тело будет прыгать вверх и вниз, а если амортизатор слишком твердый, он принесет слишком много сопротивления, препятствуя нормальной работе пружины.
При изменении системы подвески твердые амортизаторы должны быть соединены с твердыми пружинами, а твердость пружин тесно связана с весом транспортного средства.В тяжелых автомобилях обычно используются более жесткие амортизаторы.Устройство, соединенное с коленчатым валом амортизатора, используемое для противодействия торсионным вибрациям коленчатого вала (т.е.явление скручивания коленчатого вала из-за силы удара от зажигания цилиндра).