Range Rover Заднее правое L405 LR023573 Воздушные амортизаторы
Основная информация
Модель No. |
L405 и спорт L494 |
Положение |
Сзади справа |
Тип |
Наполненные газом |
Тип пружины |
Воздушная пружина |
Материал пружины |
Сталь и алюминий |
Структура |
Двойной цилиндр |
Автомобиль |
Рендж Ровер |
Марка автомобиля |
Лэнд Ровер |
Ослабление направления силы |
Двухнаправленный |
OEM |
LR045269 LR045270 LR047324 |
Качество |
Проверено до отправки 100% |
МОК |
1 шт. |
Торговля из |
Производство |
Морская перевозка |
DHL, UPS, FedEx, EMS, по морю и т.д. |
Способность к поставкам |
5000 шт/месяц |
Транспортный пакет |
Нейтральная упаковка и по требованию клиента |
Спецификация |
6 кг |
Торговая марка |
Вегсуте |
Range Rover L405 2013 - 2017 годов
Range Rover Sport L494 2014 - 2018 годов
Год |
Сделать |
Модель |
Подстрижка |
Двигатель |
Примечания |
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
HSE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2993CC 183Cu. В. 6 дизель DOHC с турбонаддувом |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
HSE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
HSE Sport Utility 4-дверный |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2993CC 183Cu. В. 6 дизель DOHC с турбонаддувом |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SVR Sport Utility 4-дверный |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2017 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
4-дверный спортивный универсал с сверхзарядкой |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
Автобиография Динамическая спортивная утилита 4-дверная |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
Автобиография Спортивная 4-дверная |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
База Sport Utility 4-дверная |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
HSE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2993CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2993CC 183Cu. В. 6 дизель DOHC с турбонаддувом |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
4-дверный суперкомпрессорный динамический спортивный универсал |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2016 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
4-дверный спортивный универсал с сверхзарядкой |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2015 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
Автобиография Спортивная 4-дверная |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2015 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2015 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SVR Sport Utility 4-дверный |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2015 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
4-дверный спортивный универсал с сверхзарядкой |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2014 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
Автобиография Спортивная 4-дверная |
5.0L 5000CC 305Cu. В. V8 GAS DOHC сверхзарядный |
|
2014 |
Лэнд Ровер |
Рендж Ровер Спорт |
SE Sport Utility 4-дверный |
3.0L 2995CC 183Cu. В. V6 GAS DOHC сверхзарядный |
|
Амортизаторы устанавливаются внутри системы подвески большинства автомобилей, чтобы ускорить ослабление колебаний рамы и кузова и улучшить комфорт езды автомобиля.
Система амортизации автомобиля состоит из пружин и амортизаторов.Но для подавления вибрации, вызванной отскоком пружины и поглощения энергии дорожного удараСпринцы играют роль в смягчении ударов, превращая "высокоэнергетические однократные удары" в "низкоэнергетические многократные удары", в то время как амортизаторы постепенно уменьшают "низкоэнергетические многократные удары".
Если вы ехали на машине с сломанным амортизатором, вы можете почувствовать отскок машины после проезда через каждую яму и волнообразие,и амортизатор используется для подавления этого отскокаБез амортизатора невозможно контролировать отскок пружины.вибрации весны вверх и вниз также приведут к потере сцепления шин и слежения.